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车祸现场高清图片大全(车祸现场图片集锦)
2022-12-24 04:54:158 NBA资讯
导读:客观公正,严肃严谨,是汽车安全领域数据不容亵渎的操守,而中保研正在发展成为国内这样一个机构,中保研的测试结果秉持了对消费者的一种负责,也是对中国汽车市场在售车型的一种严苛“监督”。都知道,因为中国汽车行业起步晚,诸多品牌车型也是鱼龙混杂,先不谈所谓偷工减料,汽车安全过不过关人命关天,这一点马虎不得,从这个层面讲,我们需要一个客观公正的机构来对汽车安全进行严苛的碰撞测试,中保研就是在这样的背景下诞生的。而在美国,类似的IIHS早已诞生。正面25%偏置碰撞测试,便是IIHS的门面担当。
中保研作为国内客观公正的安全碰撞测试机构,正面25%偏置碰撞测试更是复制了美国保险协会IIHS的模式,让国内诸多车型“原形毕露”,因为中保研的股东单位是国内知名的保险公司,其背景强大,至少是不缺钱的一个机构,完全可以排除作假、针对、充值等问题。无论是日系车还是德系车,中保研均发布了有图有真相的数据,十分可靠,但是仍有人质疑中保研的测试数据。甚至有人叫嚣“测试,日系一直强,现实碰撞不过关”此类言语,先不考虑这类声音是否是“真人”发声,我们看看现实中使用了TNGA架构的丰田凯美瑞,这个中保研25%安全碰撞测试前10的车型表现如何。
这是中保研近期发布的由其机构测试车型的正面25%偏置碰撞测试排名,目前看,中保研测试的车型还不够全面,很多车型不在榜单是因为中保研并没有进行测试。凯美瑞作为丰田的中级车型,排名前10.最让人意外的是,前10车型里,日系车占了一半。
这是丰田凯美瑞在中保研正面25%偏置碰撞测试过程中的视频截图,表现优秀,A柱没有发生明显变形,气囊均弹出,该测试结果和美国IIHS的相差无几。那么有些人说日系车在碰撞测试中存在可能的作弊,或者日系车只是碰撞可以,实战不行,我们看下图。
这是近期发生的一起车祸,可见图中白色黑顶轿车为凯美瑞新车型,碰撞位置是驾驶位前25%区域。从现场图可以看出凯美瑞A柱无明显变形,轮毂未侵入驾驶舱,这种情况下驾驶员一般受到的伤害非常有限,可见在改进平台架构后,丰田凯美瑞的安全性的确是非常出色,而这也证明中保研的测试数据非常具有借鉴性和参考性。
实际上有些“人”说中保研是不是被日系车充值了,如果关注过中保研的,当时思域侧面被撞B柱严重变形时,其图片也都发布出来了,而至于帕萨特A柱近乎断裂引起广泛关注,毕竟这是一台中级车,售价在十几万二十万左右,其关注度还是要强于思域。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大罐车和轿车在拐弯的时候发生了车祸,小轿车上的三人被撞的稀巴烂,全部当场死亡,血流了一地。
所谓的让人忍俊不禁的车祸现场,意义上就是说没有造成太大的伤害,以搞笑为主的车祸现场,我就给大家展示一下三张图片,然后再讲讲背后的故事。
下面这辆车是运输新车的工具车,大概是司机开车的时候睡着了,然后才把车开到了悬崖边上,就在这一刹那,司机睡醒了,立马刹车,然后力挽狂澜,防患于未然,一场惊险的车祸就被避免了。感谢天感谢地,感谢大自然给我们这么欢快的车祸现场。
再看这辆车,这个不算是太严重的车祸喔,不过真的很搞笑,都不知道他是怎么做的。但是你想,车祸发生的时候,什么情景没有?这个算什么??大概是车飞起来的时候刚好掉到了球的上面,看这个架势,车主只是受到了震动,内心遭到了惊恐,应该人身并无大碍。
再看下面这个车祸现场,据说是司机急于避开一辆大卡车突然加速向右冲,然后车在巨大的速度情况冲击下直接顺着树爬上树了。很幸运的是,这个车爬到树上之后没有直接掉下来,而是卡在了那里,所以说有惊无险,车主是安全的,吃瓜群众是欢喜的,因为这是一个有趣的故事。
类似于这样的搞笑的车祸现场还有很多。小时候我们玩的是小车玩具,长大之后,我们爱上了汽车玩具,但是玩归玩,还是要以生命为主旨,大部分的车祸是不搞笑的,我们且行且珍惜呗!我们每个人来到这个世界上都不容易,都好好的吧。
“喝酒你可别开车...不怕警察把你逮,就怕小鬼把你捉。”
历经九九八十一难,终于考到了驾照,当下激动的不亚于周五下班前的那一秒。但正式上路才发现——真是高兴得太早了。
不要命的太多了。比如这位开碰碰车还逆行的大爷:
“前有不靠谱司机,后有大货车紧逼,路边有电动车乱窜”,这是网友对司机生存现状的描述。
不靠谱的司机,有100种方法把车开上天堂,还让无辜路人遭殃。
01
你车开得太磨叽,瞧我怎么超过去。
右侧司机无疑是个冒险家,在前方道路狭小,关键是连车道都没有的情况下,怒而超车。
结果,一脚油门,成功骑在了护栏上。
正确操作:如果前方道路不具备超车条件,要耐心慢行,不能盲目超车,更不能从右侧超车。
02
连续超车走位骚,开上事故快速道
灵活的小车见缝插针,“斜插式”变道,这风骚的走位,犹如车神附体。
莫名其妙要变道,连个转向灯都不打,上一次我看到这么不讲道理的多次、快速、连续变道,还是在游戏里。
正确操作:以小角度慢慢切入相邻的车道。变道一次后,如果还想继续变道,需要在当前车道行驶一段距离后,才能变更车道。
03
胆大马虎还“眼瞎”,掉以轻心成“王八”
白车不加试探地直冲路障,差点被掀成翻肚皮的王八。
这也是司机们的三大错觉之一:应该过得去。
正确操作:在遇到路障时,仔细估量车身宽度;减速慢行通过。
04
开车横冲直撞,危机四面八方
公交车早就亮起左转向灯,但摩托车司机眼里只容得下远方。
生活就是以卵击石,但开车不是!小车永远怼不过大车,还是小心为妙。
正确操作:如果遇见大车,尽量减速慢行,因为大车的视觉盲区比较大。
05
车速提得太高,翻车犹如跳操
车速过快的情况下,原本可能很小的事故,都会因为车速太快,而带来巨大的后果。
正确操作:城市里到处都有红绿灯、车辆和行人,心急吃不了热豆腐。想超速?去玩跑跑卡丁车的手游吧。
06
此篇文章真酷,小车学会上树
这真不是外墙雕塑,也不是行为艺术。
据说是某位新手司机酒后把车开上去的,具体怎么开的,可能他本人也不知道。
正确操作:喝车不开酒,喝酒不开车。
07
手机实在好玩,忘了前面栏杆
边骑车/开车边看手机的人,十个里面可能有六个,另外四个手机没电了。
别怪手机太好玩,只能怪自己开车太儿戏。
正确操作:玩手机和骑车/开车,只能二选一。否则,你就是对手机“不忠”,对爱车“不孝”,对生命“不仁不义”。
08
坡道忘记拉手刹,脚丫地上使劲擦
停车并不意味着安全抵达,可能是事故的起点,因为你忘了手制动!
正确操作:记住停车三件套:挂P档,熄火,拉手刹。记得做全套。
09
错把油门当刹车,慌里慌张要不得
车没停稳,乘客还没离开,踩在油门的脚却已上膛。
错拿油门当刹车并不是新手或者女司机才会犯的错误。油门和刹车都需要右脚掌控,千万不能大意。
正确操作:开车不能慌,操作要规矩。乘客未离车,切忌启动车辆。
10
高速路上用急刹,前后一起齐刷刷
高速上,前面车辆突然刹车,后车也只能急刹。
两车摆尾的方向和角度那么一致,让人感叹果然高手在民间。毕竟,百年修得同船渡,千年修得神同步。
正确操作:后车司机的反应很快,处理得比较得当。但高速公路上,最危险的驾驶方式就是急刹车和猛打方向盘,尽量采用点刹的方式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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